Elevadores/rodillos de troquel accionados por aire

Elevadores neumáticos de troquel (bolsa de aire)

Rieles neumáticos elevadores de troquel PFA Quick Die Change modelo 948 con rodillos en línea y modelo 950 con rodillos de bolas
Cuándo usar elevadores neumáticos de troquel:

Usa elevadores neumáticos de troquel para troqueles más ligeros en prensas pequeñas o medianas. La capacidad de carga es aproximadamente la mitad de un riel hidráulico en el caso de los rodillos cilíndricos en línea, y similar en fuerza de elevación para los rodillos de bola multidireccionales, pero el tamaño de la ranura puede ser mucho menor y el costo general mucho más bajo. En muchas aplicaciones, el rendimiento es sorprendente. Al ajustarse en ranuras de tan solo 1.250” de profundidad total, se generan capacidades de elevación muy grandes con aire de taller de 85 psi fácilmente disponible. 1,800 lbf/ft/par para rieles estrechos y 2,600 lbf/ft/par para rieles anchos. La temperatura máxima de operación es de 150˚ F (65˚ C). El uso de aire de taller elimina la necesidad de sistemas hidráulicos y las complejidades asociadas de agregar sistemas hidráulicos a la prensa.

Se pueden usar válvulas de aire operadas manualmente (o válvulas operadas eléctricamente integradas con otros controles de la prensa) para accionar los elevadores. Para una interfaz de aire lista para usar que se conecta al aire de taller y proporciona una válvula manual, filtro-regulador y sistema de bloqueo, consulta la información del Paquete de Aire de PFA (DA-AP). Diseñados para ranuras en T estándar de ¾” y 1”, y disponibles para adaptarse a cualquier profundidad de platina, los elevadores neumáticos de troquel de PFA ofrecen una opción de bajo costo, fácil de pedir y simple de instalar, para usarse de forma independiente o en aplicaciones integradas. Simplemente agrega abrazaderas y extensiones de platina para obtener un sistema QDC completo.

Cómo se usan:

Los rieles de elevación neumáticos con rodillos instalados se insertan en las ranuras en T y se sujetan entre el sistema de elevación de aire instalado en la parte frontal de la prensa y el guardián fijado en la parte posterior de la ranura en T. La bolsa o manguera de elevación de aire ocupa el espacio debajo del riel en la sección más ancha de la ranura, proporcionando la fuerza de elevación cuando se presuriza. Si el riel es más corto que la ranura, se agrega una barra de relleno para mantener la posición del riel en la ranura. Los rieles se fabrican con dimensiones específicas para coincidir con la ranura en T y lograr la altura de elevación deseada.

La altura de elevación del riel de aire se especifica por el cliente para que coincida con la altura de inserción de otros componentes, como las extensiones de platina. Al activarse con aire de 85 psi, el elevador queda en posición “arriba”, listo para recibir el troquel. El troquel se carga con el peso transfiriéndose de las extensiones de platina a los elevadores. Una vez que el troquel está en la prensa, los elevadores se bajan cerrando la presión de suministro y ventilando las líneas (normalmente la válvula asegura y ventila la línea al mismo tiempo).

Los sistemas se suministran con rieles, guardianes, conexiones neumáticas y mangueras para conectarlos, junto con una válvula de alivio. Los clientes proporcionan las válvulas de control de aire que deseen y las conectan a un puerto NPT, o pueden comprar un “Paquete de Aire” que incluye bloqueo, válvula manual y filtro-regulador para una integración sencilla.

Aplicaciones/Dimensionamiento

Dibujo esquemático del riel elevador neumático de troquel PFA Quick Die Change modelo 948 y 950
Configuraciones estándar de riel
No. de modelo Ranura Rectangular o ranura en T Carga máxima por pie
(lbs./pie/par.)
Longitud Capacidad de carga máxima
(lbs./par.)
Rodillos/Pistones
(por riel)
Rodillos cilíndricos 948N 3/4” (.800)
Estrecha
Ranura en T 1,800 12”
18”
24”
30”
36”
42”
48”
54”
60”
66”
72”
1,800
2,700
3,600
4,500
5,400
6,300
7,200
8,100
9,000
9,900
10,800
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
Rodillos cilíndricos948W 1” (.995)
Ancha
Ranura en T 2,600 12”
18”
24”
30”
36”
42”
48”
54”
60”
66”
72”
2,600
3,900
5,400
6,500
7,800
9,100
10,400
11,700
13,000
14,300
15,600
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
Rodillos cilíndricosRodillos de bola 950N 3/4” (.800)
Estrecha
Ranura en T 1,800 12”
18”
24”
30”
36”
42”
48”
54”
60”
66”
72”
1,800
2,700
3,600
4,500
5,400
6,300
7,200
8,100
9,000
9,900
10,800
11
17
23
29
35
41
47
53
59
65
71
Rodillos de bola950W 1” (.995)
Ancha
Ranura en T 2,600 12”
18”
24”
30”
36”
42”
48”
54”
60”
66”
72”
2,600
3,900
5,400
6,500
7,800
9,100
10,400
11,700
13,000
14,300
15,600
11
17
23
29
35
41
47
53
59
65
71
Rodillos de bola

Cómo determinar las opciones disponibles de rieles elevadores de troquel

1. Enumera los tamaños y pesos de los troqueles. Calcula la carga del troquel por pie, por par de rieles de elevación. (W=ancho en pies)

Troquel 1 Peso ________ ÷ W = ________ lbs./pie/par
Troquel 2 Peso ________ ÷ W = ________ lbs./pie/par
Troquel 3 Peso ________ ÷ W = ________ lbs./pie/par

Determina el troquel más pesado por pie. Densidad del troquel más pesado lb./pie/par = __________________

diagrama-de-canal-garganta2. Mide la garganta del canal en ranura en T o rectangular.
Si A = .800 a 1.000, usa rieles estrechos
Si A = 1.000 a 1.25, usa rieles anchos
Si A = <.800 o >1.25, contacta a PFA

3. Para el troquel más pesado, verifica el número de ranuras disponibles debajo del troquel: Número de ranuras disponibles = _______________

4. Toma la densidad del troquel de la Parte 1 y encuentra la lbs./pie/par más cercana y mayor en la tabla de abajo. Luego, desplázate hacia la derecha en la parte superior para encontrar el estilo de elevador de troquel deseado, teniendo en cuenta si es estrecho o ancho de la Parte 2 y el número de ranuras disponibles de la Parte 3. (*Suponiendo 85 psi de aire disponible)

Densidad del troquel
(lbs./pie/par)
Ranura estrecha
948N
(1,800 lbs./pie/par.)
Ranura ancha
948W
(2,600 lbs./pie/par.)1,800
2 rieles 2 rieles2,600 3 rieles 2 rieles3,600 4 rieles 3 rieles3,900 5 rieles 3 rieles4,500 5 rieles 4 rieles

Para pesos de troqueles más grandes o menos ranuras disponibles, se recomiendan elevadores de troquel mecánicos o hidráulicos.

5. Registra el número de modelo del riel y la cantidad de rieles necesarios de la tabla: Modelo ___________________ Cantidad _________

6. Para el modelo seleccionado, confirma que el número de rieles siempre soporte los troqueles de la siguiente manera:

[W pies.] x [lbs./pie/par. de la tabla] x [No. de rieles] / 2 = [Capacidad de elevación] > [Peso lbs.]

Troquel 1 ______ x ______ x ______ ÷ 2 = ______ > ______
Troquel 2 ______ x ______ x ______ ÷ 2 = ______ > ______

Asegúrate de que la capacidad de elevación sea mayor que el peso del troquel.

7. Con el número de modelo y la cantidad determinados, selecciona la longitud deseada del riel. El elevador quedará a ras con el lado de carga y debe estar cerca del lado posterior, pero no más largo que la ranura de la platina. Las longitudes nominales son 12”, 18”, 24”, 30”, 36”, 42”, 48”, 54”, 60”, 66”, 72”, +++ Longitud = ___________________

Si la ranura es más larga que la nominal, agrega la longitud de la barra de relleno al final del número de parte. Relleno = ___________________

8. Finalmente, el perfil y la forma final del riel deben calcularse a continuación.

Cómo dimensionar una ranura en “T”:

diagrama-de-ranura-en-t1. Mide la altura del cuello (D), el ancho completo de la profundidad (ET) y B:
D = ___________
ET = ___________
B = ___________
C = ET – D = ___________

2. Determina la elevación nominal (N)
Normalmente N = .085” o .125” (máx. 1/8”)
Elige N = ___________________

3. Calcula la altura de la pestaña del riel (T)
T = C – N – .250” = ___________________ (.xxx)
diagrama-de-altura-de-pestaña-del-riel
4. Calcula la altura del riel (H)
H = ET – .250 = ___________________ (H.HHH)

Para riel estrecho (.800 < A < 1.00) confirma el ajuste de la ranura
B ≥ 1.300” C ≥ .500” ET ≥ 1.250”

Para riel ancho (1.00 < A < 1.25) confirma el ajuste de la ranura
B ≥ 1.700” C ≥ .575” ET ≥ 1.300”

Número de pieza del elevador neumático de troquel
¿LO NECESITA REPARADO DE INMEDIATO? PFA OFRECE SERVICIO REAL™

Aunque la mayoría de los productos de PFA son diseñados a medida, los artículos más críticos se mantienen disponibles para una emergencia. ¿Lo necesitas en 4 horas o menos? ¡Podemos hacerlo! Con el soporte técnico en tiempo real, los productos disponibles y envío el mismo día, a menudo podemos hacer que todo vuelva a la normalidad antes de que hayas tomado el café matutino. Eso es SERVICIO REAL™ (REAL SERVICE™).

¿TIENE UN PROBLEMA DIFÍCIL DE RESOLVER? PFA ES LA SOLUCIÓN.

Trabajamos con nuestros clientes para resolver los problemas existentes y podemos diseñar soluciones personalizadas cuando sea necesario. Con más de 25 años de experiencia en la revisión de aplicaciones y el suministro de productos personalizados, es probable que PFA ya tenga diseñada la solución a tu problema. ¡Llámanos hoy y cuéntanos como podemos ayudarte!

¿SE HA PREGUNTADO CÓMO INCREMENTAR LA PRODUCCIÓN? PFA TE LIBERA DE RETRASOS Y DEMORAS.

Con una solución comprobada de "lean manufacturing" de PFA, tu aplicación siempre funciona. El uso de un sistema de acción lateral KOR-LOK® resultará en un tiempo de diseño y fabricación más corto y reducirá los tiempos de desarrollo. Los clamps de cambio rápido de troquel (QDC) están en stock y listos para enviar, por lo que puede comenzar a ahorrar tiempo y dinero con SMED hoy mismo. Desde piezas de repuesto hasta soluciones complejas, PFA es la respuesta para una producción más rápida y con mayor utilidad.