KOR-LOK® es el cilindro hidráulico con bloqueo de nucleo recomendado para todas las aplicaciones de moldeo por inyección y tambien aplicaciones de fundición, sin importar cómo se ejecute la acción (línea de separación, acción lateral, ángulo, cuña, etc.). Las funciones de precarga y bloqueo en el KOR-LOK son fundamentales para el éxito. Si usted no conoce los productos de PFA puede revisar la información a continuación y/o ponerse en contacto con PFA para obtener más información u obtener más ayuda. Su éxito es importante para nosotros! No dude en llamar al +1-262-250-4410.
Sistemas de Acción lateral KOR-LOK®
ATENCIÓN FABRICANTES DE MOLDES Y MATRICES
POR QUE ESCOGER KOR-LOK®
Más que un cilindro de bloqueo:
El Sistema de Acción Lateral PFA KOR-LOK® se distingue de otros cilindros de bloqueo y de extracción hidráulica de núcleos por su capacidad de precargar los núcleos a fuerzas elevadas. Los cilindros de bloqueo hidráulico con bloqueo por resorte y otros cilindros de bloqueo por pistón no pueden alcanzar la precarga a la carga nominal ni mantener esa precarga a cero psi. Si bien PFA fabrica otros cilindros de bloqueo para uso industrial general, solo el KOR-LOK® logra una precarga de alta fuerza y el bloqueo del cilindro a la carga totalmente nominal en un sistema de instalación sencilla. En PFA, consideramos que entender las fuerzas del núcleo durante la inyección, comprender la precarga necesaria para superar esas fuerzas y conocer el funcionamiento de las posibles soluciones es fundamental para elegir el cilindro de bloqueo correcto.
Compresión del acero:
La física dicta que una fuerza de presión aplicada a cualquier material causará compresión. Sin la posibilidad de medirla fácilmente durante la carga, suele ser “invisible” en la experiencia práctica, lo que lleva a la falsa suposición de que el acero, por ejemplo, es incompresible y que las dimensiones del núcleo no cambiarán bajo carga.
Variación térmica:
La física dicta que los cambios de temperatura modificarán el tamaño de un objeto. Al igual que la compresión, los cambios de temperatura son menos propensos a considerarse y son difíciles de medir. Las revisiones iniciales suelen asumir que la temperatura no representa un problema.
Los cambios en el núcleo parecen “retroceso”:
Durante la inyección, los cambios resultantes de la presión y la temperatura frecuentemente provocan que la longitud del núcleo disminuya y que la posición de la cara del núcleo quede “retrocedida” respecto a la posición deseada. Estos cambios se “ven” en la pieza como si todo el núcleo estuviera “retrocediendo”, cuando en realidad el tiempo a temperatura ambiente sin carga era correcto. El “retroceso” de la cara del núcleo durante la inyección puede ser de hasta 0.020″ o más, dependiendo de la geometría del molde.
USO DE UN DISEÑO DE FUERZA DE SUJECIÓN
Usar fuerza de sujeción contra la inyección es una mala idea.
FUERZA DE SUJECIÓN = PIEZAS DEFECTUOSAS
LA CARA DEL NÚCLEO y EL CIERRE SIEMPRE SE MUEVEN
Antes de la inyección: Solo mantenido en su lugar
Durante la inyección: El núcleo se comprime. La varilla se comprime. Todo el cuerpo del núcleo se retrae.
USO DE UN DISEÑO CON FUERZA DE PRECARGA
Usar fuerza de precarga contra la inyección es la idea correcta.
PRECARGA COMPLETA = PIEZAS EXCELENTES
SIEMPRE CERO MOVIMIENTO
Antes de la inyección: La fuerza de precarga (PF) genera una carga sobre los topes; se crea la fuerza de tope (SF).
Durante la inyección: La fuerza de inyección absorbe y reduce parte de la fuerza de tope.
Cero movimiento: Si la precarga (PF) > la fuerza de inyección (IF), entonces la fuerza de tope (SF) siempre es > 0. El núcleo siempre está en contacto con los topes, sin movimiento.
KOR-LOK PREARGA Y BLOQUEA COMPLETAMENTE.¡100% DE PREARGA A CERO PSI LO DEMUESTRA!
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Posicionamiento Convencional "Reactivo" del Carrero de Núcleo Un ejemplo de un sistema de acción lateral convencional se muestra a la izquierda. Un pasador de leva proporciona el medio de movimiento y el bloque de talón "bloquea" el carrero en el molde. Este sistema "reacciona" a los efectos de presión y temperatura, con el resultado de que la cara del núcleo muestra "retroceso".  |
Nuevo Posicionamiento "Proactivo" (KOR-LOK®) del Carrero de Núcleo Los Sistemas de Acción Lateral KOR-LOK® de PFA están diseñados específicamente para producir 10 veces la potencia de los cilindros estándar al final del recorrido, con el fin de precargar el núcleo por encima de la fuerza de inyección y luego bloquear esa fuerza en su lugar. |
| Método "Reactivo" | Método "Proactivo"Pasadores de leva, cilindros de bloqueo estándar, bloqueos de cavidad, bloques de talón, cilindros hidráulicos | Sistemas de Acción Lateral KOR-LOK®En el pasado, las aplicaciones de núcleo requerían elegir el mejor método REACTIVO disponible, reaccionando a la fuerza pero sin aplicarla. Si no es fuerza aplicada, no se mantiene la posición. | La Tecnología PROACTIVA™ de KOR-LOK® y el 100% de fuerza aplicada te brindan las ventajas del rendimiento Zero Flash™ y Zero Flex™. |
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| Método "Reactivo" | Método "Proactivo"Pasadores de leva, cilindros de bloqueo estándar, bloqueos de cavidad, bloques de talón, cilindros hidráulicos | Sistemas de Acción Lateral KOR-LOK®En el pasado, las aplicaciones de núcleo requerían elegir el mejor método REACTIVO disponible, reaccionando a la fuerza pero sin aplicarla. Si no es fuerza aplicada, no se mantiene la posición. | La Tecnología PROACTIVA™ de KOR-LOK® y el 100% de fuerza aplicada te brindan las ventajas del rendimiento Zero Flash™ y Zero Flex™. |
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ZERO FLASH™ (CERO REBABAS) ES SOLO EL COMIENZO
Te Ahorramos Tiempo y Dinero en Cada Paso del Proceso
DISEÑO DE PIEZAS – Piezas complejas hechas fácilmente.
La precarga del núcleo significa que tus piezas pueden fabricarse fácilmente con tolerancias más ajustadas, líneas de unión perfectas y texturas limpias y hermosas. El sistema todo en uno permite que los núcleos se muevan en cualquier ángulo en cualquier momento, eliminando barreras para muchas piezas complejas. Especifica PFA para libertad de diseño. Date el gusto.
DISEÑO DE MOLDE – Las acciones de montaje simplifican el molde.
El sistema llave en mano de PFA no solo facilita cualquier acción lateral, sino que también elimina el diseño y la fabricación “únicos” de acciones laterales. Diséñalo bien desde la primera vez, siempre, con un sistema probado que hace el trabajo mejor. La asistencia técnica está disponible las 24 horas del día y los archivos CAD están a solo un clic. Diseña mejor y más rápido con KOR-LOK®.
CONSTRUCCIÓN DEL MOLDE – Lo modular significa construcciones más rápidas y sencillas.
Las geometrías de molde simplificadas, el mejor rendimiento del deslizador, las bases de molde más pequeñas y el movimiento independiente del deslizador significan construcciones de molde más rápidas y menor tiempo de prueba. Tiempos de construcción más cortos, menos pruebas y excelente calidad de piezas hacen que tus moldes sean más competitivos.
PRODUCCIÓN – Logra el menor costo por pieza.
KOR-LOK® te ayuda a producir las mejores piezas posibles en la prensa más pequeña posible. Asegúrate de producir las piezas que quieres, cuando las quieres: el mantenimiento reducido significa mayor tiempo de actividad, la calidad consistente significa menos desperdicio y el menor costo por pieza significa más ganancias.
La Única Manera de Lograr Resultados de Cero Rebaba,
Pieza tras Pieza, es con los Sistemas de Acción Lateral KOR-LOK®…
KOR-LOK® te ofrece:
| • Líneas de Unión Perfectas | • Construcción de Molde más Rápida | • Calidad de Pieza Consistente• Diseño de Pieza Simplificado | • Menores Costos de Molde | • Diseño de Molde Simplificado• Menor Costo por Pieza | • Rendimiento de Diseño Probado | • Bases de Molde más Pequeñas• Recorrido de Deslizador Ilimitado | • Desgaste Muy Reducido | • Orientación sin Restricciones• Tiempo de Ajuste Reducido |
COMO FUNCIONA
Se Parece Mucho a un Cilindro, Pero Rinde Como un KOR-LOK®
Sistema KOR-LOK®
Vista 3D de KOR-LOK®
KOR-LOK® Side-Action Systems proporcionan grandes precargas y compensación térmica a los carreros de núcleo mediante un mecanismo de bloqueo cónico interno. El alojamiento roscado proporciona una base para soportar el mecanismo de bloqueo y transferir la carga entre el molde y el carrero de núcleo, de la siguiente manera:
- SET – La varilla se extiende utilizando presión de extensión. A medida que la varilla se acerca al final del recorrido, los segmentos de bloqueo son forzados hacia la ranura de la varilla por la presión hidráulica sobre el deslizador de bloqueo. Al “apretarse” los segmentos, la varilla es empujada hacia adelante asegurando un sello positivo en la cara del núcleo, mientras se activa el sensor.
- PULL – La presión de retracción libera el deslizador de bloqueo, permitiendo que los segmentos se desenganchen a medida que el pistón se retrae. Cuando está completamente retraído, el sensor trasero se activa, indicando que el deslizador está completamente retraído.
Una vez configurado utilizando solo un mínimo de 1,500 psi de hidráulica, los Sistemas de Acción Lateral KOR-LOK® proporcionan 100% de precarga a la carga nominal – 10 veces más fuerza que un cilindro estándar. KOR-LOK® no solo bloquea, “super bloquea” precargando y fijando la fuerza para que ya no se necesite hidráulica. El resultado es 100% de precarga a la carga nominal a presión cero.
| Tamaño de Serie | Fuerza de Salida en Posición SET*70 | 8,000 lbs. (4 toneladas)75 | 12,000 lbs. (6 toneladas)100 | 26,000 lbs. (13 toneladas)112 | 40,000 lbs. (20 toneladas)150 | 60,000 lbs. (30 toneladas)200 | 110,000 lbs. (55 toneladas)300 | 210,000 lbs. (105 toneladas) |
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*Las clasificaciones de fuerza son solo al final del recorrido, basadas en una geometría de molde asumida. Las clasificaciones son solo de referencia. El rendimiento real variará según la aplicación, la configuración y la presión de operación.
LOS SISTEMAS DE ACCION LATERAL KOR-LOK® TIENEN CARACTERÍSTICAS "AMIGABLES CON EL USUARIO"
Múltiples Puertos – Puertos traseros de serie
Aunque solo se utilizan dos puertos hidráulicos, ofrecemos 5 puertos SAE para máxima flexibilidad. Todos los puertos están mecanizados en cada unidad. El uso de los dos puertos traseros es muy popular.
Múltiples ubicaciones de sensores y protectores de serie
Como la ubicación del sensor puede variar según la posición de precarga ajustada, se mecanizan múltiples ubicaciones de sensores delanteros y traseros en cada unidad. Los protectores de sensores están incluidos para proteger tu inversión.*
Sensores de relé de cableado directo o de proximidad
Los sensores de contacto seco integrados (XLT & XHT) verifican las posiciones “set” y “pull” sin caída de voltaje, lo que hace que el cableado de múltiples sensores sea simple y fácil.** Los Sensores de Proximidad de Perfil Bajo (PNP) también están disponibles.
Opción de Cilindro de Gran Diámetro
Para núcleos de penetración profunda en materiales de alta contracción, nos complace recomendar nuestra opción “LB”. Al agregar una sección de cilindro más grande a los frentes estándar, la fuerza de extracción aumenta considerablemente para mejorar la extracción del núcleo. Los materiales de fundición a presión y los termofijos son aplicaciones típicas de materiales.
Componentes de Alta Temperatura/Limpiadores Metálicos
Los sellos de fluorocarbono (VI), los limpiadores metálicos (MW) y los Sensores de Alta Temperatura (XHT) proporcionan el rango de operación mejorado para entornos exigentes hasta cerca de 400˚F.
CONECTIVIDAD SWITCHMAX® – INTEGRACIÓN “PLUG AND PLAY” DEL SENSOR A LA PRENSA
Los nuevos componentes SWITCHMAX® de PFA integran múltiples sensores de acción lateral KOR-LOK® y otros sensores de deslizador en entradas únicas de set y pull a la prensa con indicación LED del lado del operador. Los divisores del sistema también proporcionan verificación cruzada de los interruptores mecánicos para detener la prensa si los sensores dejan de ciclar como se espera. El sistema también puede usarse con cualquier sensor mecánico de contacto seco/tipo relé (SPDT FORM C) y con sensores de estado sólido de estilo sourcing, como el sensor PNP de perfil bajo de PFA u otros.
* Debido a su tamaño reducido, la serie 75 no cuenta con protectores.
** Para núcleos en condiciones de impacto, recomendamos un sensor redundante adicional en el propio núcleo para verificar la retracción del núcleo en caso de separación entre el núcleo y KOR-LOK® o una lectura falsa del sensor si este se daña o se contamina.
Multiple Sensor Integration with Switchmax® Sensor Connectivity
Elimina esquemas de cableado y problemas de solución de problemas en todos los moldes.
SWITCHMAX® CON LOS SISTEMAS DE ACCIÓN LATERAL PFA KOR-LOK®:
Los nuevos componentes SWITCHMAX® de PFA integran múltiples sensores de unidades KOR-LOK® y otros sensores de deslizador en entradas únicas de set y pull a la prensa. Cuando se usan con sensores KOR-LOK® XLT o XHT y otros interruptores de un polo doble tiro (SPDT), el sistema también proporciona verificación cruzada de la posición correcta del sensor.
SWITCHMAX® CON OTROS INTERRUPTORES MECÁNICOS:
Integra casi CUALQUIER interruptor mecánico de relé/contacto seco (émbolo, balancín, mecánico de PFA, relé) desde múltiples núcleos hasta una interfaz del lado del operador para una conexión simple de una sola entrada a la prensa. Operación básica completa de “conectar y usar” – SIN programación ni conmutadores DIP requeridos.
SWITCHMAX® CON SENSORES DE PROXIMIDAD DC DE 3 HILOS Y CONTROLES DE POTENCIA AC:
SWITCHMAX® también está disponible en versiones para integrar el nuevo Sensor de Perfil Bajo de PFA (PNP) y otros sensores de interruptor de estilo PNP de 3 hilos. Para aplicaciones AC, la adición del Adaptador de Potencia AC SWITCHMAX® permite la conexión a controles de máquina que operan con entradas AC. Los adaptadores de potencia también están disponibles para máquinas de moldeo por inyección con entrada de Ø voltios.
IDEAS Y RECOMENDACIONES DE APLICACION
Calificaciones de Rendimiento
Las clasificaciones de carga de KOR-LOK® se derivan empíricamente de una variedad de geometrías de aplicación típicas y comportamientos de molde. Las clasificaciones solo deben usarse con cálculos que empleen la presión máxima y el área proyectada del núcleo, ya que ya toman en cuenta algunos límites en el ajuste de precarga y la geometría del molde, así como las caídas de presión de cavidad, la geometría de la acción, las longitudes típicas de núcleo, etc.
Las clasificaciones de precarga aplican a una geometría de molde rígida bien asegurada con una carrera del núcleo de 5″ o menos, longitudes de núcleo de 5″ o menos, y áreas de núcleo iguales o mayores que el área proyectada del núcleo. Básicamente, las clasificaciones de carga aplican a aplicaciones típicas donde el montaje está relativamente cerca de la pieza. Para núcleos más largos o con soporte de montaje deficiente, se recomienda encarecidamente considerar la siguiente unidad de mayor tamaño.
Como se menciona en la pestaña de la sección de Descripción General, un “Diseño de Fuerza de Precarga” produce una gran fuerza de salida contra un tope fijo. Cuando la fuerza de precarga (PF o K) se aplica a los topes, se genera una fuerza de reacción en el tope (SF) igual a la fuerza de precarga. Si la fuerza de inyección Fi es menor que la fuerza de precarga, siempre habrá fuerza sobre los topes y no habrá movimiento del núcleo.
Los especialistas de aplicaciones de PFA están disponibles para analizar recomendaciones basadas en su aplicación particular y su experiencia. Si bien la forma, el ajuste y la función para cualquier aplicación particular son responsabilidad del cliente, seguir el dimensionamiento recomendado por PFA ha demostrado ser la mejor manera de garantizar el éxito óptimo.
Selección del Tamaño de Serie
Fuerza de Ajuste: La fuerza sobre el carrero de núcleo debida a la inyección (Fi) es función de la presión de inyección en la boquilla (P) y el área de superficie expuesta del núcleo proyectada a lo largo del eje de movimiento (Ap).
Fi = Ap x P
Para núcleos completamente expuestos, el área proyectada se visualiza mejor pensando en cortar el núcleo perpendicularmente a la dirección de movimiento y medir la región resultante. En la figura a continuación, el área expuesta al plástico (superficie azul) se proyecta a lo largo del eje del núcleo sobre un plano perpendicular (área de superficie verde). Las áreas de cierre pueden incluirse o excluirse de los cálculos por diversas razones. La inclusión se realiza frecuentemente para contemplar posibles situaciones de rebaba. Las áreas grandes pueden rebajarse para proporcionar espacio vacío para condiciones de rebaba y protección del núcleo.
Los métodos de sistemas CAD para calcular el área proyectada están disponibles en línea — Haga clic aquí para ver el video de YouTube de SOLIDWORKS – Proyección de Área de Superficie de Go Engineer como ejemplo. Se demuestra la selección de superficies del objeto, la eliminación de recortes y la proyección sobre un plano.
La presión de inyección (P) para los cálculos de dimensionamiento es la presión máxima en la boquilla durante el ciclo de inyección, y es función del área del pistón del tornillo de inyección y la presión del ariete. Las presiones típicas en la boquilla de inyección son aproximadamente 10 veces la presión hidráulica del ariete indicada en la máquina de moldeo. Los plásticos de fácil flujo típicamente operan a 800 psi hidráulico x 10 = 8,000 psi, mientras que los plásticos de alta temperatura o las aplicaciones con plástico relleno de vidrio pueden requerir 20,000 psi o más. Las geometrías de las piezas y el espesor mínimo de pared afectan considerablemente las presiones de procesamiento requeridas y, por lo tanto, tienen un impacto importante en la selección de la serie.
Si bien es posible que se produzca alguna caída de presión en la cavidad y la presión en el núcleo sea menor que la presión en la boquilla, es igualmente probable que la presión máxima aumente debido a las exigencias del procesamiento, como las secciones de paredes delgadas. Debido a los desafíos para predecir la presión de la cavidad y los cambios en los parámetros operativos del proceso después de la construcción, se prefiere la presión máxima de inyección en la boquilla para los cálculos de dimensionamiento.
Para obtener ayuda en el cálculo de áreas y fuerzas para geometrías simples o áreas proyectadas proporcionadas, utilice nuestra página de CALCULADORA DE FUERZA DE NÚCLEO. Se proporcionará una recomendación del tamaño de KOR-LOK. Se recomienda contactar a PFA para una revisión completa, ya que otros problemas de aplicación pueden afectar la selección del dimensionamiento.
Fuerza de Extracción: Después de la inyección, la pieza de plástico se enfría y puede contraerse alrededor del núcleo, generando fricción que resiste el movimiento. Calcular la fuerza resistente Fr es más difícil y parece depender en gran medida del tipo de material plástico y la cantidad de enfriamiento. Puede ser útil considerar otros moldes con materiales y penetraciones similares para determinar fuerzas de extracción viables.
Los cilindros se seleccionan con fuerzas de cilindro mayores que las fuerzas de inyección o las fuerzas de fricción. Para evitar el movimiento del núcleo durante la inyección, la fuerza de extensión de precarga de KOR-LOK (K) debe superar la fuerza de inyección (Fi). Para garantizar la extracción del núcleo, la fuerza de retracción del cilindro (Cr) debe superar la fuerza de resistencia (Fr).
K >> Fi y Cr >> Fr
Para obtener más información sobre cómo determinar las fuerzas del cilindro (con gráficos) para diversas presiones y diámetros de cilindro, consulte nuestra página de FUERZAS DE CILINDRO.
Para una revisión gratuita de la aplicación, comuníquese con PFA proporcionando detalles completos, como el Área Proyectada del Núcleo, el Diámetro del Núcleo, la Longitud del Núcleo, la Carrera, la Presión Máxima de Inyección, la Presión Hidráulica, el Tipo de Material y los Dibujos 3D del arreglo núcleo/molde, si es posible.
Carrera con Ajuste Incluido
La carrera está determinada principalmente por la necesidad de despejar el núcleo de la pieza, pero se deben hacer esfuerzos prácticos para simplificar la selección general del producto, el montaje y el ajuste. Se recomienda el uso de los archivos CAD descargables de PFA, ya que los archivos CAD proporcionan detalles sobre los sensores de estilo relé históricamente estándar (ahora – XLT), carreras de hasta 20 pulgadas, diámetros LB y los nuevos sensores de Alta Temperatura (-XHT) y Perfil Bajo (-PNP), donde muchas dimensiones varían.
Durante la configuración, el cilindro avanza, lo que reduce la carrera del cilindro en aproximadamente 0.100″. Por lo tanto, se debe agregar aproximadamente 1/8″ a la cantidad de retracción necesaria para despejar la pieza. Asegúrese también de que el cilindro pueda recorrer su carrera completa para el correcto funcionamiento del sensor.
¡Nuevas carreras estándar ampliadas! Para un servicio rápido, elija una de las carreras estándar disponibles en inventario:
| Tamaño(s) KOR-LOK® | Carreras Estándar DisponiblesKL-70/75/100/112 | .38, .50, .63, .75, 1.0, 1.25, 1.50, 1.75, 2.0, 2.25, 2.5, 3.0, 3.5, 4.0, 5.0KL-112LB | .50, 1.0, 1.5, 2.0, 3.0, 4.0, 5.0KL-150 | .50, .75, 1.0, 1.25, 1.50, 1.75, 2.0, 2.5, 3.0, 4.0, 5.0.KL-150LB | 1.0, 2.0, 3.0, 4.0, 5.0.KL-200 | .50, 1.0, 1.5, 2.0, 3.0, 4.0, 5.0.KL 200LB | NingunaKL-300 | 1.0, 2.0, 3.0, 4.0, 5.0. |
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Opciones de Montaje – Avellanado de Pernos y Línea de Partición
El uso de una brida de montaje (RFC/SFC), tuerca de bloqueo (JN), tornillo de alineación (AS) y acoplador de alineación (AC) [o ranura en T en el núcleo] es estándar en casi todas las aplicaciones para permitir la alineación adecuada y el ajuste de precarga del cilindro de la unidad principal.
La distancia de montaje desde el núcleo debe tener en cuenta la dimensión E variable para unidades con carrera no entera. Se recomienda el uso de unidades con carrera entera para facilitar el diseño y la entrega desde inventario. Las bridas pueden montarse con pernos de montaje avellanados en las ubicaciones deseadas por el cliente, siempre que haya cobertura uniforme alrededor del KOR-LOK®.
Se recomienda que los pernos se ubiquen fuera del diámetro de la tuerca de bloqueo para facilitar su extracción, y que las bridas se separen del molde para permitir que la unidad KL se enrosque a través de la brida más allá de la cara de la brida aproximadamente 1/8″ (o que el molde se alivie para permitir el ajuste de precarga).
Si se monta la unidad en la línea de partición, use un bloque para capturar un lado de la brida en lugar de los pernos de montaje. Llame a PFA para obtener ideas de montaje e información sobre la secuenciación adecuada del molde para aplicaciones de captura de brida.
Sellos de Alta Temperatura, Limpiadores y Opciones de Sensores
Los sensores (interruptores) y cables delanteros (ajustado-bloqueado-precargado) y traseros (extracción) están incluidos con cada unidad principal KOR-LOK®. El uso de los sensores durante la configuración y el ajuste ayuda a verificar el funcionamiento correcto (ver páginas 14-15). Se recomienda la caja de conexiones y el cableado SWITCHMAX® para aplicaciones con múltiples núcleos, núcleos en condiciones de impacto, o cuando se desea la verificación cruzada de las posiciones de los sensores o la indicación LED.
Las opciones de Sellos de Alta Temperatura (VI), Limpiador Metálico de Varilla (MW) y Sensor de Relé de Alta Temperatura (XHT) están disponibles para entornos de plástico de muy alta temperatura y fundición a presión. Para algunas aplicaciones, puede ser necesario el aislamiento entre la brida y el molde (o el enfriamiento de la brida).
Accionamiento de Cuñas y Cremalleras
Debido a que el KOR-LOK® genera precarga mediante un intensificador de fuerza interno de tipo cuña, las aplicaciones con cuñas y los diseños de cremallera y piñón frecuentemente limitan la capacidad de la unidad principal para precargar la cara del núcleo.
Para aplicaciones con cuñas, precargar el elemento motriz principal suele ser suficiente para mantener el núcleo en posición para una producción exitosa de piezas; sin embargo, la cara del núcleo en sí misma frecuentemente no está precargada de manera sustancial. Dado que estas aplicaciones suelen ser conceptualmente complejas, el uso del sistema KOR-LOK® puede ofrecer ventajas considerables; sin embargo, recomendamos una revisión cuidadosa por parte del personal de PFA.
Las aplicaciones de cremallera y piñón típicamente presentan desafíos especiales con una gran fuerza de precarga aplicada a los dientes del engranaje. Por lo general, las cremalleras no tienen el tamaño suficiente para manejar las fuerzas necesarias para transmitir la precarga al núcleo. Se recomienda una revisión cuidadosa para determinar la viabilidad.
Revisión de Aplicación PFA
Hacer lo difícil fácil y exitoso es una de las grandes ventajas del Sistema de Acción Lateral KOR-LOK®, y nos enorgullece respaldarlo con el mejor servicio y soporte. Para obtener los mejores resultados, solicite a un especialista de aplicaciones de PFA que revise sus criterios de selección para ayudar a garantizar que no se haya pasado nada por alto. Cuando parece un desafío, nuestros especialistas de aplicaciones están de su lado para encontrar la manera de hacer lo difícil más fácil. Para obtener la información de dimensionamiento más detallada, especificaciones de productos, sugerencias de diseño, archivos CAD y actualizaciones de nuevos productos, llame a su especialista de aplicaciones o visítenos en www.pfa-inc.com.
Todas las recomendaciones de aplicación y uso de KOR-LOK®, DIE-LOK™ y Switchmax® de PFA son únicamente de carácter consultivo. Las clasificaciones de fuerza de precarga KL/DL dependen de la geometría y se basan en los métodos de dimensionamiento recomendados por PFA. Las variaciones del proceso pueden afectar el rendimiento real. PFA recomienda el uso de la verificación de sensores conectados en cruz de Switchmax® de PFA y un segundo sensor de retracción independiente (redundante) para la detección de “núcleo retraído” en moldes donde la apertura con los núcleos en posición podría dañar el molde. Pueden ocurrir lecturas falsas en caso de falla de un solo sensor, contaminación del cilindro, separación del núcleo respecto al cilindro, falla de sujeción, etc. PFA no es responsable de situaciones derivadas de lecturas falsas del sensor, falla del producto, uso indebido o abuso — la forma, ajuste y función correctos son responsabilidad del cliente. Aplican los “Términos de Venta” de PFA.
Estos procedimientos han sido escritos en un esfuerzo por abordar tantas configuraciones como sea posible. Si su aplicación particular requiere procedimientos de configuración que no están cubiertos en la documentación precedente, por favor contacte a PFA al (262) 250-4410 para asistencia.
INFORMACIÓN DIMENSIONAL
(Todas las dimensiones son nominales y están en pulgadas)
Unidad Principal (KLH-_______-(carrera) – Opciones)
| Tamaño de Serie | Fuerza del Intensificador de Salida*** (Precarga) |
Presión Mínima para Precarga Completa | Presión para Mantener Precarga | Diám. de Cilindro Diám. de Vástago |
Fuerza de Extensión @1500psi | Fuerza de Retracción @1500psi | A | M | E** | R V |
I | C**70 | 8,000 lbs. | 1,500 psi | 0 psi | 1.00" 0.75" |
1,175 lbf | 510 lbf | 2 1/8"-16 | 0.75" | 0.50" | 1.88" — |
3/8"-24 | 5.74"75 | 12,000 lbs. | 1,500 psi | 0 psi | 1.25" 0.75" |
1,825 lbf | 1,125 lbf | 2 3/4"-16 | 0.75" | 0.50" | 2.25" — |
3/8"-24 | 6.22"100 | 26,000 lbs. | 1,500 psi | 0 psi | 1.75" 1.00" |
3,600 lbf | 2,425 lbf | 3 1/2"-16 | 1.00" | 0.50" | 2.75" — |
1/2"-20 | 7.26"112 | 40,000 lbs. | 1,500 psi | 0 psi | 1.75" 1.125" |
3,600 lbf | 2,100 lbf | 3 1/2"-16 | 1.00" | 0.50" | 2.75" — |
5/8"-18 | 7.26"112-LB* | 40,000 lbs. | 1,500 psi | 0 psi | 3.00" 1.125" |
10,600 lbf | 9,100 lbf | 3 1/2"-16 | 1.00" | 0.50" | 2.75" 5.14" |
5/8"-18 | 8.59"150 | 60,000 lbs. | 1,500 psi | 0 psi | 2.00" 1.50" |
4,700 lbf | 2,050 lbf | 4"-16 | 1.25" | 0.75" | 3.38" — |
7/8"-16 | 8.93"150-LB* | 60,000 lbs. | 1,500 psi | 0 psi | 4.00" 1.50" |
18,800 lbf | 16,175 lbf | 4"-16 | 1.25" | 0.75" | 3.38" 7.04" |
7/8"-16 | 10.75"200 | 110,000 lbs. | 1,500 psi | 0 psi | 3.00" 2.00" |
10,600 lbf | 5,850 lbf | 5"-12 | 1.75" | 1.00" | 3.75" — |
1 1/4"-12 | 9.98"200-LB* | 110,000 lbs. | 1,500 psi | 0 psi | 5.50" 2.00" |
35,600 lbf | 30,900 lbf | 5"-12 | 1.75" | 1.00" | 3.75" 8.03" |
1 1/4"-12 | 12.49"300 | 210,000 lbs. | 1,500 psi | 0 psi | 4.00" 3.00" |
18,800 lbf | 8,225 lbf | 6 3/4"-8 | 2.00" | 1.25" | 5.00" — |
1 3/4"-12 | 12.08" |
|---|
Outer Dimensions, Ports and Sensor Options
| Series Size | Output Intensifier Force*** (Preload) | Body Dia. | N | n (SAE) | PNP Low Profile Prox | Original XLT Relay Low Temp | XHT Relay High Temp | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| a | u | O** | P** | Q** | O** | P** | Q** | O** | P** | Q** | ||||
| 70 | 8,000 lbs. | 2.38 | -- | #2 | #3 | 4.4" | 3.9" | 0.8" | 7.4" | 6.5" | 2.3" | 8.4" | 7.7" | 2.8" |
| 75 | 12,000 lbs. | 3.00 | -- | #4 | #4 | 4.8" | 4.0" | 0.5" | 8.0" | 7.3" | 2.3" | 9.3" | 7.9" | 2.7" |
| 100 | 26,000 lbs. | 4.00 | -- | #4 | #4 | 5.6" | 5.1" | 0.6" | 8.6" | 7.9" | 2.3" | 9.9" | 9.2" | 2.9" |
| 112 | 40,000 lbs. | 4.00 | -- | #4 | #4 | 5.6" | 5.1" | 0.6" | 8.6" | 7.9" | 2.5" | 9.9" | 9.2" | 2.9" |
| 112-LB* | 40,000 lbs. | 4.00 | 6.00 | #4 | #6 | 5.6" | 6.9" | 0.9" | 8.6' | 9.1" | 2.5" | 9.9" | 10.4" | 3.1" |
| 150 | 60,000 lbs. | 4.50 | -- | #6 | #6 | 6.1" | 5.3" | 0.9" | 9.1" | 8.1" | 2.5" | 10.4" | 9.4" | 3.1" |
| 150-LB* | 60,000 lbs. | 4.50 | 7.50 | #6 | #8 | 6.1" | 8.1" | 0.9" | 9.1" | 10.3" | 2.5" | 10.4" | 11.6" | 3.1" |
| 200 | 110,000 lbs. | 6.00 | -- | #6 | #8 | 7.0" | 6.9" | 0.9" | 10.1" | 9.1" | 2.5" | 11.4" | 10.4" | 3.1" |
| 200-LB* | 110,000 lbs. | 6.00 | 9.00 | #6 | #8 | 7.0" | 9.5" | 0.9" | 10.1" | 11.7" | 2.5" | 11.4" | 13.0" | 3.1" |
| 300 | 210,000 lbs. | 7.50 | -- | #8 | #8 | 8.4" | 8.1" | 0.9" | 11.5" | 10.3" | 2.5" | 12.8" | 11.6" | 3.1" |
*Opción LB – Las unidades de Gran Diámetro tienen todos los mismos accesorios que las unidades estándar. Use -LB únicamente en el código de pedido de la unidad principal.
** Se recomienda el uso de los archivos CAD descargables de PFA, ya que los archivos CAD proporcionan detalles sobre los cilindros estándar disponibles en inventario con carreras de 1″ a 5″ y sensores de estilo relé (ahora – XLT), así como otras unidades de carrera, diámetros LB y los nuevos sensores de Alta Temperatura (-XHT) y Perfil Bajo (-PNP). Las series 70 y 75 no tienen protectores. Las dimensiones O y P del cuadro de protectores muestran el diámetro de arco de giro durante el ajuste. Se incluye una ubicación alternativa del sensor delantero en caso de que ocurra interferencia en la posición de ajuste final. Q es para la posición alternativa del sensor trasero, si se usa en lugar de la ubicación lateral trasera. Las dimensiones para los sensores XLT reflejan el sensor más largo de múltiples proveedores.
***Las Clasificaciones del Intensificador Mecánico de Salida corresponden al final de la carrera (solo como referencia general). El rendimiento real depende de la geometría de la aplicación, la configuración y el ajuste. Las fuerzas a mitad de carrera y de extracción son menores. La presión mínima de operación es de 1,500 psi para ajustar con la precarga total nominal. Después del bloqueo, la precarga se mantiene con 0 psi; no se requiere hidráulica para mantener el bloqueo.
Alignment Coupler [KL-_______-AC]
Alignment Screw [KL-_______-AS]
| Series Size | A | AA | a | aa | C | CC | E | EE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 70 | 0.452 | 0.472 | 0.236 | 0.216 | 0.57 | 0.53 | 0.34 | 0.3 |
| 75 | 0.452 | 0.472 | 0.236 | 0.216 | 0.728 | 0.688 | 0.434 | 0.394 |
| 100 | 0.485 | 0.515 | 0.26 | 0.24 | 0.915 | 0.875 | 0.59 | 0.55 |
| 112 | 0.485 | 0.515 | 0.26 | 0.24 | 1.025 | 0.985 | 0.67 | 0.63 |
| 150 | 0.75 | 0.79 | 0.415 | 0.395 | 1.29 | 1.25 | 0.75 | 0.71 |
| 200 | 1.45 | 1.5 | 0.77 | 0.75 | 1.83 | 1.75 | 1.22 | 1.18 |
| 300 | 1.9 | 1.97 | 1.004 | 0.985 | 2.64 | 2.56 | 1.615 | 1.575 |
| Series Size | B/b | J** | L | l | R | S | s | T | t | Z Set | Z Pull |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 70 | 0.57 | 0.736 | 0.688 | 0.78 | 12.6 | 0.562 | 0.75 | 3/8” - 24 | 5/16”-24 | 1 | 1.02 |
| 75 | 0.57 | 0.69 | 0.688 | 1.125 | 12.6 | 0.562 | 1 | 3/8” - 24 | 3/8”-24 | 0.91 | 0.93 |
| 100 | 0.75 | 0.785 | 0.875 | 1.375 | 15.75 | 0.813 | 1.25 | 1/2” - 20 | 1/2”-20 | 1.1 | 1.13 |
| 112 | 0.79 | 0.785 | 0.985 | 1.46 | 15.75 | 0.875 | 1.31 | 5/8” - 18 | 5/8”-18 | 1.12 | 1.14 |
| 150 | 1.1 | 1.3 | 1.25 | 1.85 | 19.69 | 1 | 1.7 | 7/8” - 16 | 7/8”-16 | 1.72 | 1.74 |
| 200 | 1.375 | 2.125 | 1.75 | 2.99 | 31.5 | 1.5 | 2.75 | 1 1/4” - 12 | 1 1/4”-12 | 2.9 | 2.92 |
| 300 | 1.575 | 2.955 | 2.56 | 3.625 | 39.38 | 2.125 | 3.37 | 1 3/4” - 12 | 1 3/4”-12 | 4.16 | 4.18 |
Tuerca de Seguridad [KL-______-JN]
| Tamaño de Serie | f k |
G | g | H | e70 | 0.11” | 2.75” | 2 1/8”-16 | 0.38” | 0.2575 | 0.13” | 3.50” | 2 3/4”-16 | 0.50” | 0.31100 | 0.13” | 4.50” | 3 1/2”-16 | 0.63” | 0.31112 | 0.13” | 4.50” | 3 1/2”-16 | 0.63” | 0.31150 | 0.19” | 5.25” | 4”-16 | 0.75” | 0.38200 | 0.25” | 6.50” | 5”-12 | 0.88” | 0.50300 | 0.31” | 8.75” | 6 3/4”-8” | 1.00” | 0.63 |
|---|
Flange (Round or Square) [KL-_______-RFC or -SFC]
| Series Size | d | D* | F* | Recommended Bolt Size/Quantity | Recommended Bolt Circle with C’Bore SHCS | Bolt Circle No C’Bore | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C’Bore Bolt Circle | Depth | Dia. | ||||||
| 70 | 2 1/8”-16 | 4.5” | .75” | 3/8” x 4 | 2.80”-3.90” | .40” | .59” | 3.35”-3.90” |
| 75 | 2 3/4”-16 | 6.0” | 1.00” | 1/2” x 6 | 3.75”-5.00” | .56” | .81” | 4.50”-5.25” |
| 100 | 3 1/2”-16 | 7.2” | 1.50” | 5/8” x 6 | 4.75”-6.00” | .69” | 1.00” | 5.75”-6.25” |
| 112 | 3 1/2”-16 | 7.2” | 1.50” | 5/8” x 6 | 4.75”-6.00” | .69” | 1.00” | 5.75”-6.25” |
| 150 | 4”-16 | 8.0” | 1.50” | 5/8” x 6 | 5.25”-6.75” | .69” | 1.00” | 6.50”-7.00” |
| 200 | 5”-12 | 10.0” | 2.00” | 3/4” x 6 | 6.50”-8.50” | .81” | 1.19” | 8.00”-8.75” |
| 300 | 6 3/4”-8 | 14.0” | 2.50” | 1” x 12 | 8.75”-12.25 | 1.06” | 1.56” | 10.50”-12.50” |
*Las bridas no tienen orificios para pernos preperforados para máxima flexibilidad de diseño. Se recomiendan pernos de grado 8. Dado que los bordes de la brida están cortados por llama y las caras están mecanizadas planas, permita +.200/-.000″ para los bordes y +.000/-.300″ para las caras (solo rosca piloto descentralizada).
**El tornillo de alineación tiene una cara convexa para promover el centrado adecuado de la carga axial, y está diseñado para crear un ajuste holgado, junto con el acoplador correspondiente o una ranura en T diseñada apropiadamente, para ayudar a acomodar el desalineamiento.
Wrench [KL-_______-SWJ]
| Series Size | X | W | Y |
|---|---|---|---|
| 70 | 8.0 | 3.8 | .4 |
| 75 | 9.0 | 5.0 | .5 |
| 100 | 10.0 | 6.5 | .5 |
| 112 | 10.0 | 6.5 | .5 |
| 150 | 11.0 | 7.5 | .5 |
| 200 | 12.0 | 9.0 | .5 |
| 300 | 15.0 | 12.0 | .5 |
Switchmax (Opcional)
Identifique su número de parte
La unidad principal y los accesorios se piden por separado
Unidad principal y accesorios se piden por separado
*Aumente la carrera más allá del mínimo para despejar la pieza en aproximadamente .100” para el ajuste de precarga y redondee hacia arriba a la siguiente carrera estándar más grande para un servicio más rápido. Las carreras estándar son: KL-70/75/100/112 .38, .50, .63, .75, 1.0, 1.25, 1.50, 1.75, 2.0, 2.25, 2.5, 3.0, 3.5, 4.0, 5.0; KL-112LB .50, 1.0, 1.5, 2.0, 3.0, 4.0, 5.0; KL-150 .50, .75, 1.0, 1.25, 1.50, 1.75, 2.0, 2.5, 3.0, 4.0, 5.0; KL-150LB 1.0, 2.0, 3.0, 4.0, 5.0; KL-200 .50, 1.0, 1.5, 2.0, 3.0, 4.0, 5.0; KL 200LB Ninguna – seleccione una carrera hasta el siguiente incremento mayor de 1” si es posible; KL-300 1.0, 2.0, 3.0, 4.0, 5.0.
Ejemplo:
Ejemplo de unidad principal y accesorio de montaje para una serie 150 de gran diámetro. Tenga en cuenta que LB solo se usa para la unidad principal como 150-LB y 150, ya que ambas comparten los mismos accesorios:
| Cantidad | Número de Parte | 1 | KLH-150-LB-XLT-3.00 | Unidad Principal1 | KL-150-SFC | Brida Cuadrada1 | KL-150-JN | Tuerca de Seguridad1 | KL-150-AS | Tornillo de Alineación1 | KL-150-AC | Acoplador de Alineación1 | KL-150-SWJ | Llave de Gancho1 | SM-KL-DCPKG-1S | Cableado Switchmax® |
|---|
Para probar los sensores ya instalados, está disponible una caja de prueba Switchmax®. Pieza No. SM-RTB-1A
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Soporte GRATUITO de Revisión de Aplicaciones
Nuestros Especialistas en Aplicaciones han revisado miles de aplicaciones. ¡Deje que nuestra experiencia trabaje para usted! Contáctenos al inicio del proceso de diseño o envíe su concepto por correo para analizar las opciones recomendadas. Podemos abrir archivos 2D y 3D en una amplia variedad de formatos. Por lo general, no tendremos problemas para abrir el formato de archivo que envíe; sin embargo, los archivos STEP parecen ser los más versátiles.
Los Especialistas en Aplicaciones proporcionarán recomendaciones sobre tamaño, orientación, cierres, topes, etc., y señalarán cualquier posible limitación del diseño propuesto que afecte la precarga adecuada del núcleo. Como expertos consultores en aplicaciones de núcleo de retrofitting y nuevas instalaciones, nos enorgullecemos de ser un recurso para quienes buscan un rendimiento sin rebabas. Si bien los diseñadores de moldes que siguen nuestras recomendaciones generalmente producen moldes altamente exitosos, nuestro objetivo es capacitar a los usuarios en el proceso de evaluación y brindar orientación. Queremos que los diseñadores tengan la comprensión necesaria para tomar decisiones de selección de productos, habiendo cubierto todos los parámetros importantes para la aplicación. Consulte Aplicaciones/Dimensionamiento para conocer ideas sobre cómo calculamos las fuerzas y apoyamos configuraciones de montaje únicas.
Ingreso de información del modelo 3D – Instrucciones de descarga:
Los archivos CAD de modelos 3D paramétricos están disponibles en aproximadamente 50 formatos distintos, en asociación con CADENAS Part Solutions. El archivo de descarga para el KOR-LOK (cilindro de bloqueo hidráulico con precarga) también incluirá los accesorios seleccionados. En la tabla cerca de la parte inferior de la página se encuentra un menú de parámetros (lado izquierdo) y un panel de imagen del modelo (lado derecho). Al seleccionar los parámetros en la izquierda se generará la vista previa correcta del modelo y el archivo CAD para descargar.
Para una mejor comprensión de las dimensiones, consulte la sección de Información Dimensional. Para obtener información adicional sobre la selección de opciones de archivos CAD, ayuda para sistemas CAD específicos o más detalles sobre cómo usar el configurador, consulte la ayuda en las instrucciones a continuación.
Selección del número de parte del producto e información de accesorios – Después de revisar los métodos y recomendaciones de dimensionamiento de PFA, seleccione el tamaño de la serie y todas las opciones y accesorios deseados:
- Tamaño de serie – este es el tamaño del modelo (70, 75, 100, 112, 150, 200, 300)
- Opción de gran diámetro (LB) – seleccione gran diámetro (LB) si se desea una gran fuerza de extracción.
- Carrera – disponible en incrementos de 1/100 de pulgada (.01) (ejemplo: 2.75, 1.13, etc.)
- Posición de carrera – proporciona el modelo con el vástago extendido o retraído.
- Estilo de sensor (XLT, XHT, PNP) – consulte la Información Dimensional o la página de instalación/información de sensores para más detalles.
- Opción de limpiador metálico (MW) – Típicamente para fundición a presión
- Opción de sellos de alta temperatura (VI) – Para aplicaciones donde el montaje o la interfaz del núcleo supere los 200 °F
- Accesorios – Tornillo de alineación (AS) – Seleccione si se desea un acoplamiento de extremo de vástago macho (recomendado)
- Accesorios – Acoplador de alineación (AC) – Esta es la pieza hembra (ranura en T) para el extremo del vástago – Úsela si la ranura en T no está en el núcleo.
- Accesorios – Bridas – Elija entre la brida redonda (RFC) o la brida cuadrada (SFC). Ambas permiten avellanados para pernos.
- Accesorios – Tuerca de seguridad (JN) – Seleccione esta opción ya que todas las aplicaciones requieren la tuerca de seguridad (obligatoria)
- Accesorios – Llave de gancho (SWJ) – Se usa para apretar y aflojar la tuerca de seguridad (recomendado).
- Ubicación del sensor frontal – La ubicación estándar está en línea con el sensor trasero lateral. La ubicación alternativa es a 180 grados.
- Ubicación del sensor trasero – La ubicación estándar es en el lateral de la cabeza trasera. La ubicación alternativa es en la parte posterior de la cabeza trasera.
Tenga en cuenta que los sensores frontal y trasero siempre están incluidos. Los cuatro puertos de sensor (2 frontales/bloqueo y 2 traseros/extracción) y los cinco puertos hidráulicos (ajuste – 2 puertos y extracción – 3 puertos) son estándar, con los puertos no utilizados tapados para uso futuro si es necesario. La selección de la ubicación en el creador de archivos CAD simplemente proporciona una ubicación para el modelo y no afecta el número de parte pedido. Consulte las páginas dimensionales del producto o comuníquese con PFA para más detalles.
Pestaña de vista previa y actualización – Seleccione “Actualizar vista previa” en el centro del área de imagen. El modelo se creará y puede rotarse haciendo clic y manteniendo presionado mientras mueve el mouse, como es habitual en muchos sistemas CAD. El pequeño menú en la parte superior izquierda y los distintos botones de acción en la parte inferior pueden usarse para obtener diversas vistas del modelo y algunas dimensiones. Se pueden seleccionar nuevos accesorios y generar nuevos modelos. Al seleccionar la pestaña Dimensiones en la ventana de imagen se mostrarán los diseños en 2D. Las letras en los dibujos hacen referencia a las dimensiones que se muestran a la izquierda, debajo de las opciones seleccionables.
Pestaña de descarga CAD – Haga clic en la pestaña de descarga CAD en la parte superior izquierda de la ventana y luego en el botón Generar CAD. Si es un cliente recurrente y recuerda sus contraseñas, inicie sesión para continuar, o el sistema puede iniciar sesión automáticamente. Haga clic en el botón Generar CAD para cargar la configuración actual después de iniciar sesión. El sistema recordará el tipo de archivo CAD de su modelo, pero si es un usuario nuevo o no ha descargado archivos recientemente, es posible que solicite detalles sobre su sistema CAD o que requiera aceptar los términos de nuevo usuario (que se muestran a continuación). Seleccione el enlace “Editar formatos CAD” en la parte inferior derecha junto a su correo electrónico, o el pequeño cuadro de menú junto al botón Generar CAD, para cambiar los formatos de archivo.
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Descarga de archivos CAD – Después de seleccionar el tipo de archivo correcto y hacer clic en Generar CAD, debería aparecer en el centro de la ventana una imagen de un cilindro y el nombre del archivo con el número de parte. Permita tiempo para que se genere el archivo. Seleccione Información para ver los detalles del tipo de archivo, Descargar, o Eliminar para actualizar los parámetros. (Consulte la Ayuda a continuación para obtener información adicional sobre tipos de archivos especiales y determinar si se necesitan consejos adicionales, descargas o soporte para usar los archivos).
Ayuda – La mayoría de los archivos son sencillos y las descargas fáciles de importar; sin embargo, para quienes estén interesados en funciones avanzadas o para quienes usen CATIA y SolidWorks, se recomienda consultar los archivos de ayuda para garantizar resultados fluidos y exitosos. Es posible que diferentes navegadores requieran complementos. Pruebe estas soluciones recomendadas en la Página principal de soporte de CADENAS Part Solutions o llame a PFA para obtener asistencia.
Consulta de revisión gratuita y cotizaciones en línea
Revisión gratuita de aplicación de molde – Después de insertar el modelo 3D del KOR-LOK, envíe el diseño preliminar por correo electrónico a nuestros especialistas en aplicaciones para una revisión gratuita.
Las cotizaciones en línea también están disponibles para acceso inmediato a precios. Antes de realizar un pedido, PFA recomienda aprovechar la revisión gratuita de la aplicación y la consulta con un especialista en aplicaciones para cubrir cualquier requisito único.
Obtener una cotización en línea
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Instalación / Mantenimieto
Por favor, desplácese hacia abajo para ver los siguientes elementos:
- Video de instalación
- Video de ajuste de precarga
- Guía de instalación
- Instrucciones de cableado del sensor de contacto seco/relé XLT/XHT
- Instrucciones de cableado del sensor de proximidad PFA de bajo perfil PNP
- Instrucciones de reemplazo del sensor
Lea atentamente las siguientes instrucciones, prestando especial atención a las secciones que pertenecen al modelo que ha comprado. Si tiene alguna pregunta o necesita asistencia técnica, por favor llame a nuestro personal de asistencia al (262) 250-4410.
VIDEO DE INSTALACIÓN
VIDEO DE AJUSTE DE PRECARGA
GUIA DE INSTALACIÓN
Procedimiento de Ajuste para Unidad Instalada Actualmente
- Retraiga el cilindro y afloje la tuerca de seguridad.
- Desenrosque el cilindro de la brida unas cuantas vueltas (en sentido antihorario) – esto permite que el deslizador viaje completamente sin tocar los topes ni el cierre.
- Conecte el sistema hidráulico y accione el cilindro hacia adelante hasta la posición extendida/bloqueada – el núcleo no debe sellar ni golpear los topes en este momento.
- ¡Paso crítico! Desconecte el sistema hidráulico y VENTILE el cilindro a la atmósfera retirando un (1) tapón del puerto de extensión y uno (1) del puerto de retracción.
- Enrosque el cilindro en la brida (en sentido horario) hasta que el núcleo quede asentado y el cilindro deje de girar físicamente. Nota: no debería poder girar el cilindro más con la mano – debe estar firmemente detenido.
- Reinstale los tapones de los puertos, reconecte el sistema hidráulico y retraiga el cilindro.
- ¡Paso crítico! Gire el cilindro hacia adentro de la brida (en sentido horario) la cantidad adicional indicada en la tabla a continuación para establecer la precarga:
Series Precarga 70 1/6 de vuelta 75 1/6 de vuelta 100 1/6 de vuelta 112 1/6 de vuelta 150 1/3 de vuelta 200 1/4 de vuelta 300 1/8 de vuelta - Apriete la tuerca de seguridad.
- La configuración está completa. La unidad producirá piezas de buena calidad para la mayoría de las aplicaciones. Si se requiere mayor fuerza de salida (el núcleo presenta rebaba leve), gire el cilindro hacia adentro de la brida (en sentido horario) en pequeños incrementos (aproximadamente 1/16 de vuelta) hasta que la rebaba desaparezca.
Procedimiento para Instalar una Unidad Nueva
Consejos sobre accesorios
- TORNILLO DE ALINEACIÓN (AS) Y ACOPLADOR (AC): Si requiere tornillos de alineación y/o acopladores, instálelos primero. Instale el acoplador de alineación (ranura en T) en el núcleo y el tornillo de alineación (perilla) en el vástago del pistón hasta que quede completamente asentado. Se puede utilizar un compuesto bloqueador de roscas si se desea.
- BRIDAS DE MONTAJE (SFC o RFC): La brida de montaje se suministra sin orificios de montaje pretaladrados. (Consulte las recomendaciones.) Asegúrese de que el orificio roscado esté centrado con respecto al punto de sujeción del núcleo y apriete los tornillos de la brida según las especificaciones correspondientes.
- TUERCA DE SEGURIDAD (JN): Instale la tuerca de seguridad en la unidad KOR-LOK® con el borde biselado orientado hacia el molde. Enrosque la tuerca de seguridad casi por completo.
- Llave de gancho (SWJ): Se puede adquirir una llave para facilitar el apriete y afloje de la tuerca de seguridad. Muchos clientes utilizan una varilla de latón y un martillo, pero este método generalmente daña las ranuras de la tuerca de seguridad con el tiempo.
Preparación para la Instalación de la Unidad Principal – En el Banco de Trabajo
- Retire los tapones de un puerto de extensión y uno de retracción. Existen tres opciones para el puerto de retracción (A, B y C) y dos opciones para el puerto de extensión (D y E) como se muestra en la Figura 1.
¡PRECAUCIÓN! El fluido puede salir a presión del puerto de retracción al extenderse el vástago. Tome las precauciones de seguridad adecuadas. - Aplique una fuente de presión (mínimo 80 psi neumática o hidráulica) al puerto de extensión abierto (D o E) hasta que la unidad esté completamente extendida/bloqueada.
Instalación de la Unidad Principal
- Con la unidad extendida/bloqueada y ventilada (tapones de puertos retirados de un (1) puerto de extensión y uno (1) de retracción), conecte el deslizador del núcleo al vástago y enrosque la unidad en la brida unas cuantas vueltas.
NOTA: Para facilitar los ajustes a largo plazo, se recomienda aplicar antiadherente para roscas u otro lubricante para roscas. - Enrosque la unidad hacia adentro (en sentido horario) hasta que el núcleo quede completamente asentado y no pueda girarse con la mano – firmemente detenido.
- Verifique el enganche correcto de la rosca entre el cilindro y la brida – equivalente al grosor de la brida.
- Asegúrese de que haya espacio más allá de la brida para que la unidad pueda enroscarse hacia afuera durante el ajuste. Consulte el grosor de brida requerido para su modelo (consulte la sección “Accesorios Recomendados” del catálogo).
- Marque la brida y el cuerpo de la unidad para indicar la posición de referencia.
- Reinstale los tapones de los puertos, reconecte el sistema hidráulico y retraiga el cilindro.
- Enrosque la unidad hacia adentro (en sentido horario) la cantidad de precarga recomendada en la tabla a continuación.
Series Precarga 70 1/6 de vuelta 75 1/6 de vuelta 100 1/6 de vuelta 112 1/6 de vuelta 150 1/3 de vuelta 200 1/4 de vuelta 300 1/8 de vuelta - Apriete la tuerca de seguridad.
- Conecte los sensores utilizando los procedimientos adecuados para el tipo utilizado en su aplicación. La documentación se proporciona por separado.
- Extienda la unidad HIDRÁULICAMENTE (mínimo 1,500 psi) y verifique que el sensor de bloqueo se active (encienda), asegurándose de que la unidad se bloquee correctamente. La falla en el bloqueo es una indicación de un problema de ajuste.
- Después de extender y bloquear, la precarga estira las roscas grandes, lo que puede causar el afloje de la tuerca de seguridad. Vuelva a apretar la tuerca de seguridad si lo considera necesario.
(Nota: Si la tuerca de seguridad se aprieta mientras la unidad está precargada, para aflojarla en el futuro será necesario extender y precargar la unidad nuevamente). - Accione la unidad hidráulicamente varias veces y verifique la operación completa.
- Pruebe el molde durante la inyección y observe la calidad de las piezas.
Si se presenta rebaba, es posible que se necesiten ajustes adicionales de precarga (incrementos de 1/16 de vuelta en sentido horario) a temperatura normal de operación para lograr el ajuste final deseado. Si la unidad no opera como se espera, comuníquese con PFA para obtener asistencia. Las aplicaciones varían ampliamente y este procedimiento puede no cubrir exactamente todas las geometrías. La asistencia técnica telefónica está disponible generalmente las 24 horas, los 7 días de la semana.
XLT Y XHT PFA INSTRUCCIONES DE CABLEADO DEL SENSOR DE CONTACTO / RELÉ SECO
EE 70194/CT70300 estándar (ensamble) y EE70199/CT705XX de alta temperatura (ensambles)
Fig. 1 – Cableado de sensor único
Fig. 2 – Cableado de múltiples sensores (en serie)
Los sensores tipo relé de PFA (ensamble CT70300, CT70520/21/22… ensamble de alta temperatura) funcionan como un interruptor de contacto seco real. En uso normal, cuando el objetivo entra “dentro del rango” del sensor, el imán dentro del interruptor cierra un contacto para completar el circuito.
Especificaciones del ensamble CT70300
| Núm. de parte en el sensor | EE70194 / EE70194BDesignación del cilindro | -XLTTipo de contacto | SPDT (un polo, doble tiro)Capacidad de contacto | 2 amperes a 120 VAC 1 ampere a 240 VAC 1 ampere a 24 VDCTemperatura |
-40 °F (-40 °C) a 257 °F (125 °C)Presión | 3000 psi máx.Torque máximo de instalación | 50 in-lbs. máx. |
Especificaciones del ensamble CT70520/21/22…
| Núm. de parte en el sensor | 72-16222-F4 / EE70199Designación del cilindro | -XHTTipo de contacto | SPDT (un polo, doble tiro)Capacidad de contacto | 4 amperes a 120 VAC 2 amperes a 240 VAC 3 amperes a 24 VDCTemperatura |
-40 °F (-40 °C) a 400 °F (204 °C)Presión | 3000 psi máx.Torque máximo de instalación | 50 in-lbs. máx. |
Los interruptores tipo relé ofrecen muchos beneficios al usuario. No presentan caída de voltaje cuando están cerrados ni corriente de fuga cuando están abiertos. En la mayoría de las aplicaciones se utiliza la conexión Normalmente Abierta (N/A) para que, cuando los núcleos alcancen la posición de ajuste o de retracción, los contactos del relé se cierren y envíen esa indicación a la prensa. En la mayoría de los casos, la conexión Normalmente Cerrada (N/C) no se utiliza, pero está disponible como parte de la solución de cableado de molde SWITCHMAX® de PFA.
La conexión entre el Sistema de Acción Lateral KOR-LOK® y la prensa es tan sencilla como conectar dos cables del sensor de ajuste y dos cables del sensor de retracción a los dos pares de cables de control de la máquina. El orden de conexión de cada par no es importante.
Múltiples sensores de ajuste pueden cablearse en serie para proporcionar una sola indicación de ajuste a la prensa. De igual manera, los cables de retracción pueden conectarse en serie. En situaciones donde un núcleo u otra parte del molde pueda dañarse si se abre con los núcleos en posición de ajuste, se recomienda colocar un sensor redundante en el propio núcleo y cablearlo en serie con los sensores de la unidad principal para garantizar que el núcleo esté retraído antes de abrir el molde.
La solución de cableado de molde SWITCHMAX® de PFA también está disponible para realizar la verificación cruzada de sensores, confirmar la secuencia correcta y proporcionar indicación luminosa LED en el lado del operador.
PNP Low Profile PFA Proximity Sensor Wiring Instructions
Ensamble EE70600/CT70600
Los sensores PNP de perfil bajo de PFA (ensamble EE 70600/CT 70600 con sello) funcionan como sensores de proximidad de alta presión típicos, con un dispositivo de estado sólido que detecta el objetivo metálico del bloqueo o del pistón y envía el voltaje de entrada (24 VDC) al control de la máquina.
Especificaciones del ensamble CT70600
| Núm. de parte en el sensor: | EE70600/EE70600BDesignación del cilindro: | -PNPTipo de contacto: | Estado sólido PNP/NACapacidad de contacto: | 100 mA a 24 VDCVoltaje de alimentación: | 10-30 VDCCaída de voltaje: | ≤2.5 VDCTemperatura: | -13 °F (-25 °C) a 175 °F (80 °C)Torque máximo de instalación: | 50 in-lbs. máx. |
Los sensores PNP de perfil bajo ofrecen ventajas al usuario cuando se instala la unidad KOR-LOK en aplicaciones de espacio reducido o cuando se integra con otros actuadores que utilizan lógica de sensor PNP similar. La opción PNP de PFA tiene una baja caída de voltaje, lo que generalmente permite conectar múltiples sensores en conjunto para facilitar una sola entrada al control de la máquina. La integración de sensores se logra fácilmente con la solución de conectividad SWITCHMAX® de PFA mediante cables divisores con designación PNP.
En una aplicación genérica, el sensor normalmente abierto se conecta con un cable individual para suministrar energía y enrutar la señal. Para utilizar los sensores de forma individual, se requiere alimentación +24 VDC (cable café) y neutro 0 VDC (cable azul), así como algún método para integrar la señal del sensor (cable negro) a la prensa. Se utilizan diversos esquemas para llevar a cabo esta tarea en moldes con múltiples cilindros; sin embargo, PFA recomienda SWITCHMAX® para proporcionar una conexión en serie tipo plug-and-play de los sensores en entradas individuales para posición de ajuste y retiro, al mismo tiempo que ofrece indicación y capacidad de diagnóstico en el lado del operador.
Si bien se espera una indicación adecuada, PFA advierte que en situaciones donde un núcleo u otra parte del molde pueda dañarse si se abre con los núcleos en posición, se recomienda colocar un sensor redundante en el núcleo mismo y cablearlo en serie con los sensores de la unidad principal para garantizar que el núcleo esté retraído antes de abrir el molde.
Para obtener más detalles sobre las opciones de SWITCHMAX®, consulte la información en línea en www.pfa-inc.com.
REEMPLAZO DE SENSORES
¡LEA LAS INSTRUCCIONES COMPLETAMENTE ANTES DE COMENZAR EL TRABAJO! Si tiene preguntas o necesita asistencia técnica, comuníquese con PFA para obtener soporte.
¡ADVERTENCIA! ¡El sensor no es metal sólido! Los valores de torque son muy bajos: ¡en in-lbs, no en ft-lbs!
El ensamble del sensor de relé XLT consiste en el cuerpo del sensor (EE70194), el sello de o-ring (2-013) y el compuesto de rosca Loctite® morado (#545). El Loctite® se suministra para dar al sensor resistencia al afloje/fuga durante el uso normal.
El ensamble del sensor de relé XHT (alta temperatura) consiste en el cuerpo del sensor (EE70199), sellos de o-ring de alta temperatura (VI), el cuerpo adaptador (LR08100) y el compuesto de rosca Loctite® morado.
El ensamble del sensor de estado sólido PNP (perfil bajo) consiste en el cuerpo del sensor (EE70600), el sello de o-ring (2-013) y el compuesto de rosca Loctite® morado.
Preparación para el reemplazo del sensor
Asegúrese de que toda la presión hidráulica haya sido retirada de la unidad. Las mangueras pueden desconectarse o el sistema hidráulico asociado puede ventilarse y asegurarse para evitar la presurización de la unidad principal del Sistema de Acción Lateral KOR-LOK®.
¡PRECAUCIÓN! El fluido puede salir a presión del orificio del sensor o de los puertos bajo presión o por movimiento del vástago. El sensor es capaz de manejar niveles elevados de voltaje y corriente. Tome las precauciones de seguridad adecuadas.
Asegúrese de que la unidad principal esté en una orientación segura de modo que el vástago no pueda moverse ni aplicar carga sobre el cilindro, lo que podría generar presión sobre el fluido que aún se encuentre dentro de la unidad.
Desconecte o asegure la alimentación eléctrica del sensor desde el equipo asociado.
Extracción del sensor antiguo
Con la presión retirada y ventilada, y la alimentación eléctrica asegurada en los sensores, localice el sensor frontal o trasero, según corresponda. Retire el cable del sensor desenroscando el anillo de retención en sentido antihorario y desconectando el cable. Para los sensores -XHT de cable directo, desconecte de la alimentación o los controles.
Retire el sensor girándolo o desenroscándolo en sentido antihorario sobre el conector de tuerca hexagonal (se recomienda un dado de pared profunda de 5/8″ para evitar daños al conector para sensores XLT). Para sensores PNP, utilice un dado de 5/8″ o 16 mm con corte para el cable.
Instalación del nuevo sensor
(Método preferido recomendado)
Inspeccione el orificio del sensor y la superficie de sellado circundante. Retire cualquier residuo de la superficie, desengrase las roscas y asegúrese de que la superficie no esté dañada.
¡PRECAUCIÓN! El sensor está diseñado para sellar con apriete manual. No exceda 50 in-lbs (pulgadas-libra) de torque.
Desengrase las roscas del alojamiento y del sensor. Asegúrese de que las roscas estén limpias y secas. Si está disponible, aplique Loctite® Locquic® Primer T (7471) o equivalente a las roscas y espere hasta que esté seco.
Agregue una pequeña gota de Loctite® morado (#545) a las roscas del sensor e inserte el nuevo sensor en el orificio girando en sentido horario. (Gire el sensor con los dedos únicamente hasta encontrar la resistencia del sello de o-ring; continúe girando el sensor en sentido horario contra la resistencia del sello hasta que el sensor asiente sobre la superficie de sellado). El o-ring asentará con un torque mínimo y queda completamente asentado a 30 in-lbs. A este nivel, el sensor ya no gira libremente.
Apriete a 45 in-lbs (se recomienda un dado de pared profunda de 5/8″ para evitar daños al conector). UN TORQUE EXCESIVO DAÑARÁ EL SENSOR.
Conecte el cable y gire el anillo de retención del conector en sentido horario hasta eliminar el juego, o reconecte el cable según corresponda.
Permita que el Loctite® cure durante 5 minutos y reinstale la unidad KOR-LOK® en el molde.
Todas las recomendaciones de aplicación y uso de KOR-LOK®, DIE-LOK™ y Switchmax® de PFA son únicamente de carácter consultivo. Las clasificaciones de fuerza de precarga KL/DL dependen de la geometría y se basan en los métodos de dimensionamiento recomendados por PFA. Las variaciones del proceso pueden afectar el rendimiento real. PFA recomienda el uso de la verificación de sensores conectados en cruz de Switchmax® de PFA y un segundo sensor de retracción independiente (redundante) para la detección de “núcleo retraído” en moldes donde la apertura con los núcleos en posición podría dañar el molde. Pueden ocurrir lecturas falsas en caso de falla de un solo sensor, contaminación del cilindro, separación del núcleo respecto al cilindro, falla de sujeción, etc. PFA no es responsable de situaciones derivadas de lecturas falsas del sensor, falla del producto, uso indebido o abuso — la forma, ajuste y función correctos son responsabilidad del cliente. Aplican los “Términos de Venta” de PFA.
Estos procedimientos han sido escritos en un esfuerzo por abordar tantas configuraciones como sea posible. Si su aplicación particular requiere procedimientos de configuración que no están cubiertos en la documentación precedente, por favor contacte a PFA al (262) 250-4410 para asistencia.
Calculadora Core Force
Por favor, haga clic aquí para ir directamente a la página de la Calculadora de Fuerza del Núcleo para determinar la fuerza sobre el núcleo debido a la presión de inyección y al área expuesta del núcleo.
Fuerzas de extensión y retracción del cilindro
La fórmula general para la fuerza (C) de un cilindro hidráulico es el área diferencial (D) multiplicada por la presión del sistema del circuito hidráulico de retracción del núcleo de la máquina (H).
C = D x H
El término área diferencial se utiliza para recordarnos que debemos restar el área del vástago en los cálculos de retracción. El área diferencial (D) para extensión (De) es el área del diámetro interior del cilindro De= 3.14xB2/4, donde B es el diámetro interior y determina la fuerza de extensión Ce. El área diferencial para retracción (Dr) es la “diferencia” en áreas entre el interior y el vástago Dr =3.14x(B2– R2)/4 y determina la fuerza de retracción Cr.
Para evitar el movimiento del núcleo durante la inyección, la fuerza de extensión del cilindro (Ce) (o K si se utiliza un KOR-LOK de precarga) debe superar la fuerza de inyección (Fi). Para asegurar la retracción del núcleo, la fuerza de retracción del cilindro (Cr) debe superar la fuerza de resistencia (Fr).
Los Sistemas de Acción Lateral KOR-LOK de PFA son del tipo de cilindro hidráulico de bloqueo con una gran fuerza de precarga al final del recorrido y, por lo tanto, proporcionan las fuerzas críticas necesarias para precargar los núcleos en su lugar durante la inyección. Esta fuerza queda bloqueada y se mantiene a cero psi de presión. Tenga en cuenta que los Cilindros Hidráulicos de Bloqueo con Precarga de PFA con grandes fuerzas de extensión de salida tienen una fuerza de extensión (K) al final del recorrido, pero funcionan como cilindros típicos para retracción con fuerza (Cr). Para el éxito:
K >> Fi y Cr >> Fr
Dimensionar un cilindro con fuerza de precarga (K) mayor que la fuerza de inyección calculada (Fi) es necesario para evitar el movimiento. Dadas las ventajas de tamaño del cilindro KOR-LOK, las velocidades más altas y la precarga bloqueada, se recomienda seleccionar un Sistema de Acción Lateral KOR-LOK con fuerza de precarga (K) para aplicaciones de moldeo por inyección.
Selección del cilindro
Con las fórmulas mencionadas anteriormente, la fuerza de inyección (Fi) puede calcularse y multiplicarse por un factor de seguridad (SF) para determinar la fuerza necesaria del cilindro (Ce) o dimensionarse con fuerza de precarga (K) para la posición de núcleo ajustado. La fuerza de retracción del cilindro (Cr) puede entonces evaluarse en cuanto a su efectividad en relación con la fuerza de fricción estimada (Fr) para extraer el núcleo del alojamiento.
Calcular las fuerzas para una variedad de cilindros y resolver el tamaño mínimo del diámetro interior es posible; sin embargo, usar la tabla siguiente suele ser más fácil y proporciona algunas comparaciones de tamaño relativo. Nótese que las grandes fuerzas de precarga de los cilindros hidráulicos de bloqueo HLC del Sistema de Acción Lateral KOR-LOK son de seis a diez veces mayores que las de los cilindros estándar del mismo diámetro interior a una presión hidráulica de 1500 psi.
Condiciones de ajuste
| Fuerza de extensión en lbf @ presión hidráulica indicada en psi |
|---|
| Tipo de cilindro | Estándar o PFA HLC |
Diám. interior (pulgadas) |
Área dif. (pulg. cuad.) |
Precarga HLC Fin de carrera (lbf) |
250 | 500 | 750 | 1000 | 1250 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000HLC | KLH-70 | 1.000 | 0.785 | 8,000 | 196 | 393 | 589 | 785 | 981 | 1,178 | 1,570 | 1,963 | 2,355HLC | KLH-75 | 1.250 | 1.227 | 12,000 | 307 | 613 | 920 | 1,227 | 1,533 | 1,840 | 2,453 | 3,066 | 3,680STD | STD | 1.500 | 1.766 | —–> | 442 | 883 | 1,325 | 1,766 | 2,208 | 2,649 | 3,533 | 4,416 | 5,299HLC | KLH-100 | 1.750 | 2.404 | 23,000 | 601 | 1,202 | 1,803 | 2,404 | 3,005 | 3,606 | 4,808 | 6,010 | 7,212HLC | KLH-112 | 1.750 | 2.404 | 40,000 | 601 | 1,202 | 1,803 | 2,404 | 3,005 | 3,606 | 4,808 | 6,010 | 7,212HLC | KLH-150 | 2.000 | 3.140 | 60,000 | 785 | 1,570 | 2,355 | 3,140 | 3,925 | 4,710 | 6,280 | 7,850 | 9,420STD | STD | 2.000 | 3.140 | —–> | 785 | 1,570 | 2,355 | 3,140 | 3,925 | 4,710 | 6,280 | 7,850 | 9,420HLC | KLH-112LB | 3.000 | 7.065 | 40,000 | 1,766 | 3,533 | 5,299 | 7,065 | 8,831 | 10,598 | 14,130 | 17,663 | 21,195HLC | KLH-200 | 3.000 | 7.065 | 110,000 | 1,766 | 3,533 | 5,299 | 7,065 | 8,831 | 10,598 | 14,130 | 17,663 | 21,195STD | STD | 3.000 | 7.065 | —–> | 1,766 | 3,533 | 5,299 | 7,065 | 8,831 | 10,598 | 14,130 | 17,663 | 21,195STD | STD | 3.250 | 8.292 | —–> | 2,073 | 4,146 | 6,219 | 8,292 | 10,364 | 12,437 | 16,583 | 20,729 | 24,875HLC | KLH-150LB | 4.000 | 12.560 | 60,000 | 3,140 | 6,280 | 9,420 | 12,560 | 15,700 | 18,840 | 25,120 | 31,400 | 37,680HLC | KLH-300 | 4.000 | 12.560 | 210,000 | 3,140 | 6,280 | 9,420 | 12,560 | 15,700 | 18,840 | 25,120 | 31,400 | 37,680STD | STD | 4.000 | 12.560 | —–> | 3,140 | 6,280 | 9,420 | 12,560 | 15,700 | 18,840 | 25,120 | 31,400 | 37,680STD | STD | 5.000 | 19.625 | —–> | 4,906 | 9,813 | 14,719 | 19,625 | 24,531 | 29,438 | 39,250 | 49,063 | 58,875HLC | KLH-200LB | 5.500 | 23.746 | 110,000 | 5,937 | 11,873 | 17,810 | 23,746 | 29,683 | 35,619 | 47,493 | 59,366 | 71,239STD | STD | 6.000 | 28.260 | —–> | 7,065 | 14,130 | 21,195 | 28,260 | 35,325 | 42,390 | 56,520 | 70,650 | 84,780STD | STD | 7.000 | 38.465 | —–> | 9,616 | 19,233 | 28,849 | 38,465 | 48,081 | 57,698 | 76,930 | 96,163 | 115,395STD | STD | 8.000 | 50.240 | —–> | 12,560 | 25,120 | 37,680 | 50,240 | 62,800 | 75,360 | 100,480 | 125,600 | 150,720STD | STD | 10.000 | 78.500 | —–> | 19,625 | 39,250 | 58,875 | 78,500 | 98,125 | 117,750 | 157,000 | 196,250 | 235,500 |
|---|
La precarga define la fuerza aplicada al carro antes de la inyección. El uso de fuerzas de precarga mayores que las fuerzas de inyección garantiza que los núcleos no se muevan. Los HLC proporcionan ejemplos de fuerzas de precarga mayores con un diámetro interior más pequeño en relación con los cilindros estándar. La característica de bloqueo también elimina la necesidad de mantener la presión durante la inyección.
Por ejemplo, las fuerzas de extensión de 40,000 lbf (20 toneladas) en un cilindro hidráulico de bloqueo con diámetro interior de 3 pulgadas requerirían un cilindro hidráulico estándar de 6 pulgadas de diámetro interior. La fuerza solo está disponible si se mantiene la presión hidráulica. En todas las aplicaciones excepto en las más pequeñas, los cilindros hidráulicos de bloqueo proporcionan una gran ventaja de fuerza frente a los cilindros estándar.
Condiciones de retracción
| Fuerza de retracción en lbf @ presión hidráulica indicada en psi |
|---|
| Tipo de cilindro | Estándar o PFA HLC | Diám. interior (pulgadas) |
Diám. del vástago (pulgadas) |
Área dif. (pulg. cuad.) |
250 | 500 | 750 | 1000 | 1250 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000HLC | KLH-70 | 1.000 | 0.750 | 0.343 | 86 | 172 | 258 | 343 | 429 | 515 | 687 | 859 | 1,030HLC | KLH-75 | 1.250 | 0.750 | 0.785 | 196 | 393 | 589 | 785 | 981 | 1,178 | 1,570 | 1,963 | 2,355STD | STD | 1.500 | 0.625 | 1.460 | 365 | 730 | 1,095 | 1,460 | 1,825 | 2,189 | 2,919 | 3,649 | 4,379 | 1.500 | 1.000 | 0.981 | 245 | 491 | 736 | 981 | 1,227 | 1,472 | 1,963 | 2,453 | 2,944HLC | KLH-100 | 1.750 | 1.000 | 1.619 | 405 | 810 | 1,214 | 1,619 | 2,024 | 2,429 | 3,238 | 4,048 | 4,857HLC | KLH-112 | 1.750 | 1.125 | 1.411 | 353 | 705 | 1,058 | 1,411 | 1,763 | 2,116 | 2,821 | 3,526 | 4,232HLC | KLH-150 | 2.000 | 1.500 | 1.374 | 343 | 687 | 1,030 | 1,374 | 1,717 | 2,061 | 2,748 | 3,434 | 4,121STD | STD | 2.000 | 1.000 | 2.355 | 589 | 1,178 | 1,766 | 2,355 | 2,944 | 3,533 | 4,710 | 5,888 | 7,065 | 2.000 | 1.375 | 1.656 | 414 | 828 | 1,242 | 1,656 | 2,070 | 2,484 | 3,312 | 4,140 | 4,968STD | STD | 2.500 | 1.000 | 4.121 | 1,030 | 2,061 | 3,091 | 4,121 | 5,152 | 6,182 | 8,243 | 10,303 | 12,364 | 2.500 | 1.375 | 3.422 | 856 | 1,711 | 2,567 | 3,422 | 4,278 | 5,133 | 6,844 | 8,555 | 10,266 | 2.500 | 1.750 | 2.502 | 626 | 1,251 | 1,877 | 2,502 | 3,128 | 3,753 | 5,004 | 6,255 | 7,507HLC | KLH-112LB | 3.000 | 1.125 | 6.071 | 1,518 | 3,036 | 4,554 | 6,071 | 7,589 | 9,107 | 12,143 | 15,179 | 18,214HLC | KLH-200 | 3.000 | 2.000 | 3.925 | 981 | 1,963 | 2,944 | 3,925 | 4,906 | 5,888 | 7,850 | 9,813 | 11,775STD | STD | 3.000 | 1.000 | 6.280 | 1,570 | 3,140 | 4,710 | 6,280 | 7,850 | 9,420 | 12,560 | 15,700 | 18,840 | 3.000 | 1.375 | 5.581 | 1,395 | 2,790 | 4,186 | 5,581 | 6,976 | 8,371 | 11,162 | 13,952 | 16,743 | 3.000 | 1.750 | 4.661 | 1,165 | 2,330 | 3,496 | 4,661 | 5,826 | 6,991 | 9,322 | 11,652 | 13,983STD | STD | 3.250 | 1.375 | 6.807 | 1,702 | 3,404 | 5,106 | 6,807 | 8,509 | 10,211 | 13,615 | 17,019 | 20,422 | 3.250 | 1.750 | 5.888 | 1,472 | 2,944 | 4,416 | 5,888 | 7,359 | 8,831 | 11,775 | 14,719 | 17,663 | 3.250 | 2.000 | 5.152 | 1,288 | 2,576 | 3,864 | 5,152 | 6,439 | 7,727 | 10,303 | 12,879 | 15,455HLC | KLH-150LB | 4.000 | 1.500 | 10.794 | 2,698 | 5,397 | 8,095 | 10,794 | 13,492 | 16,191 | 21,588 | 26,984 | 32,381HLC | KLH-300 | 4.000 | 3.000 | 5.495 | 1,374 | 2,748 | 4,121 | 5,495 | 6,869 | 8,243 | 10,990 | 13,738 | 16,485STD | STD | 4.000 | 1.750 | 10.156 | 2,539 | 5,078 | 7,617 | 10,156 | 12,695 | 15,234 | 20,312 | 25,390 | 30,468 | 4.000 | 2.000 | 9.420 | 2,355 | 4,710 | 7,065 | 9,420 | 11,775 | 14,130 | 18,840 | 23,550 | 28,260 | 4.000 | 2.500 | 7.654 | 1,913 | 3,827 | 5,740 | 7,654 | 9,567 | 11,481 | 15,308 | 19,134 | 22,961STD | STD | 5.000 | 2.000 | 16.485 | 4,121 | 8,243 | 12,364 | 16,485 | 20,606 | 24,728 | 32,970 | 41,213 | 49,455 | 5.000 | 2.500 | 14.719 | 3,680 | 7,359 | 11,039 | 14,719 | 18,398 | 22,078 | 29,438 | 36,797 | 44,156 | 5.000 | 3.000 | 12.560 | 3,140 | 6,280 | 9,420 | 12,560 | 15,700 | 18,840 | 25,120 | 31,400 | 37,680 | 5.000 | 3.500 | 10.009 | 2,502 | 5,004 | 7,507 | 10,009 | 12,511 | 15,013 | 20,018 | 25,022 | 30,026HLC | KLH-200LB | 5.500 | 2.000 | 20.606 | 5,152 | 10,303 | 15,455 | 20,606 | 25,758 | 30,909 | 41,213 | 51,516 | 61,819STD | STD | 6.000 | 2.500 | 23.354 | 5,838 | 11,677 | 17,515 | 23,354 | 29,192 | 35,031 | 46,708 | 58,384 | 70,061 | 6.000 | 3.000 | 21.195 | 5,299 | 10,598 | 15,896 | 21,195 | 26,494 | 31,793 | 42,390 | 52,988 | 63,585 | 6.000 | 3.500 | 18.644 | 4,661 | 9,322 | 13,983 | 18,644 | 23,305 | 27,966 | 37,288 | 46,609 | 55,931 | 6.000 | 4.000 | 15.700 | 3,925 | 7,850 | 11,775 | 15,700 | 19,625 | 23,550 | 31,400 | 39,250 | 47,100STD | STD | 7.000 | 3.000 | 31.400 | 7,850 | 15,700 | 23,550 | 31,400 | 39,250 | 47,100 | 62,800 | 78,500 | 94,200 | 7.000 | 3.500 | 28.849 | 7,212 | 14,424 | 21,637 | 28,849 | 36,061 | 43,273 | 57,698 | 72,122 | 86,546 | 7.000 | 4.000 | 25.905 | 6,476 | 12,953 | 19,429 | 25,905 | 32,381 | 38,858 | 51,810 | 64,763 | 77,715 | 7.000 | 4.500 | 22.569 | 5,642 | 11,284 | 16,927 | 22,569 | 28,211 | 33,853 | 45,138 | 56,422 | 67,706STD | STD | 8.000 | 3.500 | 40.624 | 10,156 | 20,312 | 30,468 | 40,624 | 50,780 | 60,936 | 81,248 | 101,559 | 121,871 | 8.000 | 4.000 | 37.680 | 9,420 | 18,840 | 28,260 | 37,680 | 47,100 | 56,520 | 75,360 | 94,200 | 113,040 | 8.000 | 5.000 | 30.615 | 7,654 | 15,308 | 22,961 | 30,615 | 38,269 | 45,923 | 61,230 | 76,538 | 91,845STD | STD | 10.000 | 4.500 | 62.604 | 15,651 | 31,302 | 46,953 | 62,604 | 78,255 | 93,906 | 125,208 | 156,509 | 187,811 | 10.000 | 5.000 | 58.875 | 14,719 | 29,438 | 44,156 | 58,875 | 73,594 | 88,313 | 117,750 | 147,188 | 176,625 | 10.000 | 5.500 | 54.754 | 13,688 | 27,377 | 41,065 | 54,754 | 68,442 | 82,131 | 109,508 | 136,884 | 164,261 |
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La fuerza de retracción o extracción del cilindro es siempre menor que la fuerza de extensión o ajuste debido a la reducción del área del émbolo. Los vástagos sobredimensionados en los cilindros HLC proporcionan mayor capacidad de precarga y son admisibles para la mayoría de las aplicaciones. Sin embargo, para núcleos largos con contracción plástica significativa, puede ser necesario un diámetro interior mayor para proporcionar una fuerza de extracción suficiente.
Las fuerzas de extracción en los cilindros hidráulicos de bloqueo son mucho menores en comparación con los cilindros hidráulicos estándar de mayor diámetro interior. Al utilizar un cilindro estándar, la fuerza de extracción suele ser capaz de extraer el núcleo, mientras que al utilizar un cilindro hidráulico de bloqueo, los núcleos penetrantes pueden ser más problemáticos. Sin embargo, en la mayoría de los casos, las piezas no tienen una penetración significativa y las fuerzas de extracción son relativamente bajas o pueden reducirse aumentando el ángulo de desmoldeo o añadiendo topes al núcleo.
Para obtener mejores resultados, considere todas las posiciones de carrera del cilindro, tanto de ajuste como de extracción, y calcule las fuerzas. Elija la mejor combinación de precarga, diámetro interior y vástago que cumpla todos los requisitos, asegurándose de que la presión esté disponible en el cilindro durante la inyección, según corresponda.